Đang xử lý...
Trong bơm chân không cánh gạt quay model 2XZ-15C, cánh gạt (vanes) là bộ phận trung tâm quyết định khả năng tạo chân không, độ êm và tuổi thọ của bơm. Thiết kế cánh gạt được tối ưu để trượt êm trong rãnh rôto, ép sát thành buồng bơm, chịu mài mòn tốt và làm việc ổn định trong môi trường có dầu bôi trơn.
Cánh gạt của bơm chân không 2XZ-15C thường được làm từ:
Vật liệu composite hoặc nhựa phenolic chịu nhiệt
Hoặc các loại vật liệu tổng hợp có độ bền cơ học cao, trọng lượng nhẹ, chống mài mòn
Việc chọn vật liệu này giúp cánh:
Trượt êm trong rãnh rôto
Ít bị biến dạng khi nhiệt độ tăng
Không làm xước bề mặt buồng bơm
Giảm khối lượng, từ đó giảm lực quán tính khi quay tốc độ cao
Thiết kế cánh gạt dạng bản mỏng, hình chữ nhật kéo dài, mép cắt thẳng, bề mặt phẳng:
Chiều dài cánh đủ để vươn ra chạm sát thành buồng bơm khi rôto lệch tâm
Chiều dày được tính toán sao cho vừa khít với rãnh rôto nhưng vẫn có khe hở rất nhỏ để trượt nhờ dầu
Bề mặt tiếp xúc được gia công đủ nhẵn để giảm ma sát nhưng vẫn đảm bảo độ kín khi làm việc với dầu bôi trơn
Tỷ lệ chiều dài – chiều dày – chiều rộng của cánh được tối ưu để:
Không bị cong vênh trong quá trình quay
Chịu được lực ly tâm liên tục
Giữ được tiếp xúc ổn định với vách buồng bơm
Rôto của bơm 2XZ-15C được khoét rãnh dọc theo chiều dài, và cánh gạt được lắp vào các rãnh này:
Cánh gạt trượt tự do trong rãnh, không bị cố định cứng
Khi rôto quay, lực ly tâm và áp suất dầu đẩy cánh gạt vươn ra, ép sát thành buồng
Thiết kế lệch tâm giữa rôto và thân bơm giúp cánh gạt tạo ra các khoang khí có thể tích thay đổi
Ở bơm hai cấp như 2XZ-15C, mỗi cấp có cụm rôto – cánh gạt riêng, cùng nằm trên một trục, giúp:
Tầng 1 hút và giảm áp ban đầu
Tầng 2 hút sâu hơn, tạo chân không cuối cùng
Thiết kế cánh gạt của 2XZ-15C luôn đi kèm với hệ thống bôi trơn dầu:
Dầu bôi trơn phủ lên bề mặt cánh và vách buồng bơm
Lớp dầu tạo màng làm kín, giúp cánh gạt không cần ép quá mạnh nhưng vẫn đảm bảo độ kín khí
Ma sát giữa cánh và vách bơm được giảm đáng kể, giúp cánh gạt bền hơn và không bị cháy xém khi làm việc lâu
Nhờ sự phối hợp này, cánh gạt:
Di chuyển êm, ít tạo tiếng ồn
Không tạo vệt xước sâu trên buồng bơm
Giữ được độ kín để đạt chân không sâu
Để tăng tuổi thọ, thiết kế cánh gạt của bơm 2XZ-15C tuân theo các nguyên tắc:
Vật liệu có hệ số ma sát thấp khi làm việc với dầu chân không
Cạnh cánh gạt không quá sắc để tránh “cào” vào thành buồng
Bề mặt cánh ổn định kích thước khi nhiệt độ tăng, tránh kẹt trong rãnh rôto
Khối lượng cánh vừa phải, không quá nặng để giảm lực tác dụng lên rãnh và trục
Điều này giúp bơm:
Vận hành lâu dài mà không phải thay cánh thường xuyên
Giảm chi phí bảo trì
Giữ độ ổn định chân không trong suốt vòng đời sử dụng
Nhờ thiết kế tối ưu, cánh gạt trong bơm 2XZ-15C:
Tạo được các khoang khí kín có thể tích thay đổi đều, giúp quá trình hút – nén – xả diễn ra liên tục và ổn định
Giảm rò rỉ khí giữa các khoang, nâng cao độ chân không cuối
Hỗ trợ máy chạy êm, giảm rung, giảm tiếng ồn
Cho phép bơm hoạt động liên tục trong thời gian dài mà không quá nóng hoặc mài mòn nhanh
Thiết kế cánh gạt của bơm chân không model 2XZ-15C là sự kết hợp giữa lựa chọn vật liệu phù hợp, hình dạng – kích thước tối ưu, cách bố trí hợp lý trên rôto và sự hỗ trợ của hệ thống dầu bôi trơn. Nhờ đó, cánh gạt không chỉ đảm bảo khả năng tạo chân không sâu mà còn giúp bơm vận hành êm ái, bền bỉ và ít hư hỏng trong quá trình sử dụng.
Thân bơm của model 2XZ-15C thường được chế tạo bằng gang xám hoặc hợp kim thép có độ bền cao. Những vật liệu này mang lại khả năng chịu lực tốt, hạn chế biến dạng khi hoạt động ở áp suất chênh lệch lớn. Đặc tính hấp thụ rung chấn của gang giúp bơm vận hành êm hơn và kéo dài tuổi thọ tổng thể của thiết bị.
Rotor – bộ phận quan trọng trong quá trình quay và nén khí – được làm từ thép hợp kim đã qua xử lý nhiệt. Việc tôi cứng giúp rotor có độ bền cơ học cao, chịu được ma sát liên tục và không bị mòn nhanh. Độ chính xác gia công cao cũng đảm bảo rotor quay cân bằng và tăng hiệu suất tạo chân không.
Cánh gạt được chế tạo từ composite chịu mài mòn hoặc than chì chuyên dụng, có khả năng chịu nhiệt và ma sát tốt. Vật liệu này nhẹ, linh hoạt và giữ độ đàn hồi cao, giúp cánh gạt trượt êm trong rãnh rotor và duy trì độ kín hiệu quả trong thời gian dài. Đây là yếu tố quan trọng giúp bơm đạt độ chân không sâu và ổn định.
Các gioăng và phớt làm kín bên trong bơm sử dụng cao su NBR (chống dầu) hoặc Viton (chịu nhiệt, chịu hóa chất mạnh). Những vật liệu này giúp duy trì độ kín hoàn hảo, ngăn rò rỉ dầu và khí. Độ bền hóa học cao giúp gioăng phớt không bị trương nở hoặc lão hóa nhanh, ngay cả trong môi trường làm việc liên tục.
Cánh quạt làm mát lắp trên trục động cơ thường được làm từ nhựa kỹ thuật chịu nhiệt hoặc hợp kim nhôm nhẹ. Vật liệu này giúp tăng khả năng tản nhiệt, giảm tải cho động cơ và đảm bảo hệ thống làm mát vận hành ổn định, ngay cả khi bơm chạy nhiều giờ liên tục.
Hệ thống van của bơm thường sử dụng thép không gỉ hoặc hợp kim chịu mài mòn nhằm đảm bảo độ kín và tuổi thọ cao. Van được thiết kế để chịu áp lực nén lặp đi lặp lại ở tốc độ cao, nên vật liệu phải đủ bền và không bị cong vênh khi nhiệt độ thay đổi.
Trục động cơ được chế tạo từ thép hợp kim cứng, có khả năng chịu tải, chịu xoắn và hạn chế cong vênh. Điều này giúp bơm vận hành mượt, giảm rung và duy trì tuổi thọ tổng thể của hệ thống truyền động.
Vật liệu chế tạo bơm chân không model 2XZ-15C được lựa chọn kỹ lưỡng nhằm đảm bảo độ bền cao, khả năng chống mài mòn và sự ổn định trong quá trình vận hành. Từ thân bơm bằng gang, rotor thép tôi cứng, cánh gạt composite cho đến gioăng phớt Viton và cánh quạt làm mát bền nhiệt — tất cả kết hợp tạo nên một thiết bị mạnh mẽ, đáng tin cậy và có tuổi thọ lâu dài. Đây là lý do 2XZ-15C luôn được đánh giá cao trong các ứng dụng yêu cầu chân không bền bỉ và ổn định.
https://vietnhat.company/may-bom-chan-khong-canh-quay-dan-dong-truc-tiep-dong-2xz15c.html
Bơm công nghiệp model 2XZ-15C
Liên hệ
